1.鋰電池拆解廢氣簡述

隨著全球環(huán)境惡化，石油危機等原因，新能源汽車得到迅速發(fā)展，而新能源汽車上動力電池的使用壽命較短。產(chǎn)生大量的廢舊鋰電池，催生了一個龐大廢鋰電池的回收利用市場。廢鋰電池拆解過程中產(chǎn)生大量揮發(fā)性有機物，主要成分;碳酸乙烯酯、乙基磺酰氯、1，3，5-三氟苯、環(huán)己烯、環(huán)己基異氰酸酯、1，2-二甲基-4-叔丁基-6-環(huán)戊基苯、1，3-丙烷磺內(nèi)酯、氟化氫、五氟化磷等。對于這些有毒有害廢氣，必須對其凈化處理，實現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放。

2.鋰電池拆解廢氣處理方法

廢舊鋰電池拆解廢氣主要成分為有機廢氣，而目前對于有機廢氣處理方法，主要有活性炭吸附法、燃燒法、UV光解凈化法等，下面天浩洋環(huán)保小編詳細(xì)介紹鋰電池拆解廢氣處理方法。

（1）活性炭吸附法

活性炭吸附法主要原理就是利用多孔固體吸附劑（活性碳、硅膠、分子篩等）來處理有機廢氣，這樣就能夠通過化學(xué)鍵力或者是分子引力充分吸附有害成分，并且將其吸附在吸附劑的表面，從而達(dá)到凈化有機廢氣的目的。吸附法目前主要應(yīng)用于大風(fēng)量、低濃度（≤800mg/m3）、無顆粒物、無粘性物、常溫的低濃度有機廢氣凈化處理。

活性炭凈化率高（活性炭吸附可達(dá)到95%以上），實用遍及，操縱簡單，投資低。在吸附飽和以后需要更換新的活性炭，更換活性炭需要費用，替換下來的飽和以后的活性炭也是需要找專業(yè)人員進(jìn)行危廢處理，運行費用高。

（2）燃燒法

燃燒法只在揮發(fā)性有機物在高溫及空氣充足的條件下進(jìn)行完全燃燒，分解為CO2和H2O。燃燒法適用于各類有機廢氣，可以分為直接燃燒、熱力燃燒和催化燃燒。

排放濃度大于5000mg/m3 的高濃度廢氣一般采用直接燃燒法，該方法將VOCs廢氣作為燃料進(jìn)行燃燒，燃燒溫度一般控制在1100℃，處理效率高，可以達(dá)到95％一99％。

熱力燃燒法適合于處理濃度在1000—5000 mg/m3 的廢氣，采用熱力燃燒法，廢氣中VOCs濃度較低，需要借助其他燃料或助燃?xì)怏w，熱力燃燒所需的溫度較直接燃燒低，大約為540—820℃。燃燒法處理VOCs廢氣處理效率高，但VOCs廢氣若含有S、N等元素，燃燒后產(chǎn)生的廢氣直接外排會導(dǎo)致二次污染。

通過熱力燃燒或者催化燃燒法處理有機廢氣，其凈化率是比較高的，但是其投資運營成本極高。因廢氣排放的點多且分散，很難實現(xiàn)集中收集。燃燒裝置需要多套且需要很大的占地面積。熱力燃燒比較適合24小時連續(xù)不斷運行且濃度較高而穩(wěn)定的廢氣工況，不適合間斷性的生產(chǎn)產(chǎn)線工況。催化燃燒的投資和運營費用相對熱力燃燒較低，但凈化效率也相對較低一些；但貴金屬催化劑容易因為廢氣中的雜質(zhì)（如硫化物）等造成中毒失效，而更換催化劑的費用很高；同時對廢氣進(jìn)氣條件的控制非常嚴(yán)格，否則會造成催化燃燒室堵塞而引起安全事故。

（3）UV光解凈化法

UV光解凈化法利用高能UV紫外線光束分解空氣中的氧分子產(chǎn)生游離氧（即活性氧），因游離氧所攜帶正負(fù)電子不平衡所以需與氧分子結(jié)合，進(jìn)而產(chǎn)生臭氧，臭氧具有很強的氧化性，通過臭氧對有機廢氣、惡臭氣體進(jìn)行協(xié)同光解氧化作用，使有機廢氣、惡臭氣體物質(zhì)降解轉(zhuǎn)化成低分子化合物、CO2和H2O。

UV光解凈化法具有高效處理效率，可達(dá)到95%以上；適應(yīng)性強，可適應(yīng)中低濃度，大氣量，不同有機廢氣以及惡臭氣體物質(zhì)的凈化處理；產(chǎn)品性能穩(wěn)定，運行穩(wěn)定可靠，每天可24小時連續(xù)工作；運行成本低，設(shè)備耗能低，無需專人管理與維護(hù)，只需作定期檢查。UV光解法因采用光解原理，模塊采取隔爆處理，消除了安全隱患，防火、防爆、防腐蝕性能高，設(shè)備性能安全穩(wěn)定，特別適用于化工、制藥等防爆要求高的行業(yè)。

以上關(guān)于鋰電池拆解廢氣處理方法介紹，希望可以幫到您，其實對于鋰電池拆解廢氣處理，一般是需要根據(jù)廢氣的濃度、產(chǎn)生量、廢氣成分、如何收集等方面進(jìn)行設(shè)計。如果您有鋰電池拆解廢氣處理廢氣需要凈化處理，可以隨時撥打400-808-2272 電話，咨詢天浩洋環(huán)保,為您提供鋰電池拆解廢氣處理方案及設(shè)備。

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